2017年3月26日の朝の筑後川昇開橋。
前回のエントリーまでで、佐賀駅からこの橋を渡って東大川駅跡まで辿り着きました。
佐賀線の廃線跡探索、今回が最終回です。
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『「ありがとう江差線」JR江差線(木古内~江差)78年の歴史に幕』
[ 5月11日 北海道ファンマガジンの記事 - こちら ]
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『JR西日本、可部線電化延伸事業の鉄道事業許可を取得 - 1日99本を運転予定』
[ 2月26日 マイナビニュースの記事 - こちら ]
『可部線電化延伸事業について「鉄道事業許可」を取得しました』
[ 2月26日 JR西日本のプレスリリース - こちら ]
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